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Taquetes de Nylon
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Taquete para Tablaroca
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Taquete ExpansorDrop-In
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Taquete de Plomo
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Sleeve Anchor
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Taquete de Expansion con Cuña
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Taquete
"Z"
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jueves, 6 de diciembre de 2012
Tipos de taquetes
Torres de enfriamiento
Las Torres de enfriamiento o torres de
refrigeración son estructuras para refrigerar agua y otros medios a
temperaturas muy altas. El uso principal de grandes torres de refrigeración
industriales es el de rebajar la temperatura del agua de refrigeración utilizada
en plantas de energía, refinerías de petróleo, plantas petroquímicas, plantas
de procesamiento de gas natural y otras instalaciones industriales.
Con relación al mecanismo utilizado para la transferencia de calor los principales tipos son:
§
torres de refrigeración húmedas funcionan por el principio de evaporación.
§
torres de refrigeración secas funcionan por transmisión del calor a través
de una superficie que separa el fluido a refrigerar del aire ambiente.
En una torre de refrigeración húmeda el agua
caliente puede ser enfriada a una temperatura inferior a la del ambiente, si el
aire es relativamente seco.
Con respecto al tiro del aire en la torre existen
tres tipos de torres de refrigeración:
§
Tiro
natural, que utiliza una chimenea alta.
§
Tiro
inducido, en el que el ventilador se coloca en la parte superior de la torre
(impulsan el aire creando un pequeño vacío en el interior de la torre).
§
Tiro
mecánico (o tiro forzado), que utiliza la potencia de motores de ventilación
para impulsar el aire a la torre (colocándose en la base).
Bajo ciertas condiciones ambientales, nubes de
vapor de agua (niebla) se pueden ver que salen de una torre de refrigeración
seca.
Las torres de enfriamiento usan la evaporación del
agua para rechazar el calor de un proceso tal como la generación de energía
eléctrica. Las torres de enfriamiento varían en tamaño desde pequeñas a
estructuras muy grandes que pueden sobrepasar los 220 metros de altura y 100
metros de longitud. Torres más pequeñas son normalmente construidas en fábricas,
mientras que las más grandes son construidas en el sitio donde se requieren.
sábado, 12 de mayo de 2012
circuito serie y paralelo (series and parallel circuit)
Circuito en serie es una configuración de conexión en la que los bornes o terminales de los dispositivos se conectan secuencialmente. La terminal de salida de un dispositivo se conecta a la terminal de entrada del dispositivo siguienteSiguiendo un símil hidráulico, dos depósitos de agua se conectarán en serie si la salida del primero se conecta a la entrada del segundo. Una batería eléctrica suele estar formada por varias pilas eléctricas conectadas en serie, para alcanzar así el voltaje que se precise.
Circuito paralelo es una conexión donde los bornes o terminales de entrada de todos los dispositivos conectados coincidan entre sí, lo mismo que sus terminales de salida.
Siguiendo un símil hidráulico, dos tinacos de agua conectados en paralelo tendrán una entrada común que alimentará simultáneamente a ambos, así como una salida común que drenará a ambos a la vez. Las bombillas de iluminación de una casa forman un circuito en paralelo
Series circuit connection is a configuration in which the terminals orterminal devices are connected sequentially. The output terminal of a device is connected to the input terminal of a similesiguienteSiguiendo hydraulic device, two water tanks connected inseries if the first output connected to the input of the second. Anelectric battery usually consists of several electrical cells connected in series, thus achieving the voltage required.
Parallel circuit is a connection where the terminals or input terminalsall connected devices match each other, as well as its output terminals.
Following a comparison hydraulic water two water tanks connected in parallel have a common inlet feed them simultaneously, and adrain common output both at once. Light bulbs of a house form aparallel circuit
Parallel circuit is a connection where the terminals or input terminalsall connected devices match each other, as well as its output terminals.
Following a comparison hydraulic water two water tanks connected in parallel have a common inlet feed them simultaneously, and adrain common output both at once. Light bulbs of a house form aparallel circuit
actividad para la selección de padrinos-activity for the selection of godparents
esta actividad se llevo acabo para la selección de padrinos entre alumnos de 4 y 2 semestre.
This activity was held for the selection of godparents among students aged 4 and 2 half.
This activity was held for the selection of godparents among students aged 4 and 2 half.
componentes de un compresor-components of a compressor
COMPRESOR
El compresor cumple la misión de, aspirándolo, comprimir el gas refrigerante la circulación de este en el circuito frigorífico.
El compresor puede ser de muchos tipos diferentes como se vera mas adelante, pero de momento nos centraremos en el compresor alternativo y con sus partes descritas en la figura siguiente:
El motor del automóvil a partir del carburante utilizado CREA una potencia que servirá para obtener el movimiento deseado del vehículo.
El compresor CONSUME potencia del motor del automóvil en producir una compresión de un gas refrigerante que servirá para obtener una POTENCIA FRIGORIFICA.
El gas es aspirado por el compresor, formado por un cigüeñal con una polea por donde recibe el movimiento del motor del automóvil; sobre este cigüeñal van unidos por las correspondientes bielas, dos pistones que se mueven en sus respectivos cilindros situados en el cuerpo del compresor.
Sobre estos pistones esta situado el plato de válvulas, donde están dispuestos en cada uno la de admisión y la de descarga. Y en su parte superior una tapa culata que además del conducto de aspiración y el de descarga, tiene unos canales que unen la aspiración con ambos cilindros y el canal de descarga que une la descarga de ambos con el conducto de salida de gas comprimido.
La base se cierra por otra tapa sobre la cual va el aceite lubricante.
Los pistones llevan en algunos casos, un aro de teflón grafitado que no llega a unir dejando una ranura entre puntas por la que puede pasar una parte del gas que se va al carter durante la compresión, disuelve la parte del aceite que junto con el gas pasa a la cámara de compresión durante la aspiración y luego circula por toda la instalación.
Otros tipos de compresor no llevan aro de teflón dejando una tolerancia entre el pistón y el cilindro por donde circula el gas para obtener aceite.
VALVULAS DE ADMISION Y DESCARGA:
Estas válvulas van fijadas en las placas que separan los cilindros o cámaras de compresión y las cámaras de llegada o salida del compresor.
a: Pistón en el centro muerto superior
b: Válvula de succión abierta
c: Pistón en el centro muerto inferior
d: Válvula de descarga abierta
COMPRESSORThe compressor meets the mission, inhaling, compress the refrigerant and print circulation is in the cooling circuit.The compressor can be many different types as seen later, but for now we will focus on reciprocating compressor and parts described in the following figure:The car's engine from the fuel used to power CREA serve to obtain the desired motion of the vehicle.CONSUME compressor motor power the car to produce a compression of a refrigerant gas will be used to obtain a cooling efficiency.The gas is sucked by the compressor, comprising a crankshaft with a pulley which receives movement of the automobile engine; on the crankshaft are joined by respective connecting rods, two pistons moving in their respective cylinders located in the compressor body .About these pistons is located the valve plate, which are arranged in each of admission and discharge. In its upper part also a cylinder head cover of the suction pipe and the discharge, has a suction channel joining with both cylinders and the discharge channel which connects the discharge of both with the outlet conduit of compressed gas.The base is closed by another lid on which there is lubricating oil.The pistons are in some cases, a graphitized Teflon ring which fails to join between ends leaving a slot through which can pass a part of the gas going to the crankcase during compression of the oil dissolved together with the gas passed to the compression chamber during the suction and then circle around the building.Other types of compressor are not leaving a Teflon ring tolerance between the piston and cylinder through which gas flows to obtain oil.ADMISSION AND DISCHARGE VALVES:These valves are fixed on the plates that separate the cylinders or compression chambers and chambers of arrival or departure of the compressor.to: Piston at top dead centerb: suction valve openc: Piston at bottom dead centerd: open discharge valve
El compresor cumple la misión de, aspirándolo, comprimir el gas refrigerante la circulación de este en el circuito frigorífico.
El compresor puede ser de muchos tipos diferentes como se vera mas adelante, pero de momento nos centraremos en el compresor alternativo y con sus partes descritas en la figura siguiente:
El motor del automóvil a partir del carburante utilizado CREA una potencia que servirá para obtener el movimiento deseado del vehículo.
El compresor CONSUME potencia del motor del automóvil en producir una compresión de un gas refrigerante que servirá para obtener una POTENCIA FRIGORIFICA.
El gas es aspirado por el compresor, formado por un cigüeñal con una polea por donde recibe el movimiento del motor del automóvil; sobre este cigüeñal van unidos por las correspondientes bielas, dos pistones que se mueven en sus respectivos cilindros situados en el cuerpo del compresor.
Sobre estos pistones esta situado el plato de válvulas, donde están dispuestos en cada uno la de admisión y la de descarga. Y en su parte superior una tapa culata que además del conducto de aspiración y el de descarga, tiene unos canales que unen la aspiración con ambos cilindros y el canal de descarga que une la descarga de ambos con el conducto de salida de gas comprimido.
La base se cierra por otra tapa sobre la cual va el aceite lubricante.
Los pistones llevan en algunos casos, un aro de teflón grafitado que no llega a unir dejando una ranura entre puntas por la que puede pasar una parte del gas que se va al carter durante la compresión, disuelve la parte del aceite que junto con el gas pasa a la cámara de compresión durante la aspiración y luego circula por toda la instalación.
Otros tipos de compresor no llevan aro de teflón dejando una tolerancia entre el pistón y el cilindro por donde circula el gas para obtener aceite.
VALVULAS DE ADMISION Y DESCARGA:
Estas válvulas van fijadas en las placas que separan los cilindros o cámaras de compresión y las cámaras de llegada o salida del compresor.
a: Pistón en el centro muerto superior
b: Válvula de succión abierta
c: Pistón en el centro muerto inferior
d: Válvula de descarga abierta
COMPRESSORThe compressor meets the mission, inhaling, compress the refrigerant and print circulation is in the cooling circuit.The compressor can be many different types as seen later, but for now we will focus on reciprocating compressor and parts described in the following figure:The car's engine from the fuel used to power CREA serve to obtain the desired motion of the vehicle.CONSUME compressor motor power the car to produce a compression of a refrigerant gas will be used to obtain a cooling efficiency.The gas is sucked by the compressor, comprising a crankshaft with a pulley which receives movement of the automobile engine; on the crankshaft are joined by respective connecting rods, two pistons moving in their respective cylinders located in the compressor body .About these pistons is located the valve plate, which are arranged in each of admission and discharge. In its upper part also a cylinder head cover of the suction pipe and the discharge, has a suction channel joining with both cylinders and the discharge channel which connects the discharge of both with the outlet conduit of compressed gas.The base is closed by another lid on which there is lubricating oil.The pistons are in some cases, a graphitized Teflon ring which fails to join between ends leaving a slot through which can pass a part of the gas going to the crankcase during compression of the oil dissolved together with the gas passed to the compression chamber during the suction and then circle around the building.Other types of compressor are not leaving a Teflon ring tolerance between the piston and cylinder through which gas flows to obtain oil.ADMISSION AND DISCHARGE VALVES:These valves are fixed on the plates that separate the cylinders or compression chambers and chambers of arrival or departure of the compressor.to: Piston at top dead centerb: suction valve openc: Piston at bottom dead centerd: open discharge valve
En refrigeración doméstica se usan motores de corriente alterna y de inducción monofasica, en este motor el inductor esta bobinado sobre el estator y el inducido es de jaula de ardilla, sobre el rotor. La corriente que atraviesa el estator produce un campo magnético alterno que solicita al rotor al reposo tanto en un sentido como en otro.
En estas condiciones no puede arrancar, pero si se lanza sigue girando en el sentido del lanzamiento. Para que el motor pueda arrancar solo se intercala entre los polos principales del estator, unos polos auxiliares en las bobinas por los cuales se hace pasar una corriente decalada con relación a la corriente principal. Este conjunto produce un campo magnético giratorio que entrapa el rotor, en un sentido o en el otro, según el sentido de la corriente que pasa por las bobinas auxiliares. El decalage es obtenido con el auxilio de un capacitor que es suprimido después del arranque. Su puesta fuera del circuito es obtenida mediante un relay
In domestic refrigeration use AC motors and single phase induction in this motor iswinding the coil on the stator and the armature squirrel cage on the rotor. The current through the stator produces an alternating magnetic field applying to the rotor at rest in one direction or the other.
In these conditions can not start, but if you launch continue rotating in the launch. For the engine to start only is sandwiched between the main poles of the stator poles auxiliarycoils through which a current is passed offsetting in relation to the mainstream. This setproduces a rotating magnetic field which entrapa the rotor, in one direction or the other,depending on the direction of current through the auxiliary coils. The incongruity is obtained with the help of a capacitor which is deleted after starting. Putting out of the circuit is obtained through a relay
In these conditions can not start, but if you launch continue rotating in the launch. For the engine to start only is sandwiched between the main poles of the stator poles auxiliarycoils through which a current is passed offsetting in relation to the mainstream. This setproduces a rotating magnetic field which entrapa the rotor, in one direction or the other,depending on the direction of current through the auxiliary coils. The incongruity is obtained with the help of a capacitor which is deleted after starting. Putting out of the circuit is obtained through a relay
escalas de temperatura-temperature scales
La escala Celsius, también llamada centígrada, asigna el valor 0 a la temperatura de fusión del agua y el valor 100 al punto de ebullición del agua, en condiciones de presión normal (igual a 1 atmósfera).Entre estos dos valores se define una escala dividida en cien tramos, cada uno de los cuales corresponde a un grado centígrado o Celsius.
Esta escala, muy utilizada en la vida cotidiana en numerosos países del mundo, admite valores negativos (también referidos como temperaturas «bajo cero»).
The Celsius scale, also called centigrade, assigned the value 0 to the melting temperature of the water and the value 100 to the boiling point of water, under normal pressure (= 1 atmosphere). Between these two values defining a scale one hundreddivided into sections, each of which corresponds to a degree centigrade or Celsius.
This scale, widely used in everyday life in many countries, supports negative values (alsoreferred to as temperatures "below zero").
Escala Fahrenheit
En la función lineal de la temperatura con respecto a la longitud, es posible elegir los valores de referencia para m y b de otras muchas maneras. En la actualidad, en los países anglosajones aún sigue usándose la escala Fahrenheit, establecida de manera que:
Al punto de congelación del agua en condiciones de presión normal (1 atmósfera) se le asigna el valor 32.
Al punto de ebullición normal del agua se le atribuye el valor 212.
Las relaciones que permiten pasar de un valor en escala Celsius (TC) y a la inversa a Fahrenheit (TF) son las siguientes:
TF= 9/5 Tc + 32 Tc= 5/9(TF-32)
Fahrenheit scale
In the linear function of temperature with respect to length, it is possible to choose the reference values for m and b in many other ways. Today, even in Anglo Fahrenheit scaleis still used, set so that:
At the freezing point of water under normal pressure (1 atm) is assigned the value 32.
At the normal boiling point of water is credited with the value 212.
The relationships that allow passing of a value in Celsius (TC) and reverse Fahrenheit (TF) are as follows:
TF = 9/5 Tc + 32 Tc = 5/9 (TF-32)
Escala absoluta
El descubrimiento de que la temperatura posee un valor mínimo insuperable, estimado en –273,15 ºC, propició que, en el ámbito científico, se adoptara como base de referencia de la medida de temperaturas la escala absoluta o Kelvin.
Esta escala elige como valor origen el –273,15, también llamado cero absoluto, de manera que la equivalencia entre la escala absoluta y la Celsius viene dada por la expresión siguiente: T=Tc+273.15
La unidad de temperatura en el Sistema Internacional es el kelvin.
El termómetro de gas diluido
En la medida de temperaturas mediante termómetros se encuentra una dificultad añadida por el hecho de que las magnitudes termométricas utilizadas (por ejemplo, la longitud de una columna de líquido) no son exactamente lineales. Ello introduce un error de medida que puede llegar a ser considerable.
Para evitar este problema se usan termómetros de gas diluido, de mayor precisión, y que se basan en el uso de un gas encerrado en un recipiente con un émbolo (para mantener constante la presión y medir variaciones de volumen como magnitud termométrica) o en un dispositivo que permita mantener constante el volumen del gas para determinar las variaciones de su presión (que se usaría como magnitud termométrica para medir temperaturas).
Otras escalas
Además de las tres escalas de temperatura más conocidas (absoluta o Kelvin, Celsius y Fahrenheit), se han propuesto otras de utilidad en determinados campos de la ciencia y la técnica. Entre ellas, sobresalen la escala Rankine (ºR), preferida en ciertos ámbitos de la ingeniería, que es una escala absoluta cuya división en grados se basa en la Fahrenheit y no en la Celsius; y la escala Réaumur (ºRe), donde el intervalo se divide en 80 grados y el origen se sitúa en el punto de congelación del agua.
Esta escala, muy utilizada en la vida cotidiana en numerosos países del mundo, admite valores negativos (también referidos como temperaturas «bajo cero»).
The Celsius scale, also called centigrade, assigned the value 0 to the melting temperature of the water and the value 100 to the boiling point of water, under normal pressure (= 1 atmosphere). Between these two values defining a scale one hundreddivided into sections, each of which corresponds to a degree centigrade or Celsius.
This scale, widely used in everyday life in many countries, supports negative values (alsoreferred to as temperatures "below zero").
Escala Fahrenheit
En la función lineal de la temperatura con respecto a la longitud, es posible elegir los valores de referencia para m y b de otras muchas maneras. En la actualidad, en los países anglosajones aún sigue usándose la escala Fahrenheit, establecida de manera que:
Al punto de congelación del agua en condiciones de presión normal (1 atmósfera) se le asigna el valor 32.
Al punto de ebullición normal del agua se le atribuye el valor 212.
Las relaciones que permiten pasar de un valor en escala Celsius (TC) y a la inversa a Fahrenheit (TF) son las siguientes:
TF= 9/5 Tc + 32 Tc= 5/9(TF-32)
Fahrenheit scale
In the linear function of temperature with respect to length, it is possible to choose the reference values for m and b in many other ways. Today, even in Anglo Fahrenheit scaleis still used, set so that:
At the freezing point of water under normal pressure (1 atm) is assigned the value 32.
At the normal boiling point of water is credited with the value 212.
The relationships that allow passing of a value in Celsius (TC) and reverse Fahrenheit (TF) are as follows:
TF = 9/5 Tc + 32 Tc = 5/9 (TF-32)
Escala absoluta
El descubrimiento de que la temperatura posee un valor mínimo insuperable, estimado en –273,15 ºC, propició que, en el ámbito científico, se adoptara como base de referencia de la medida de temperaturas la escala absoluta o Kelvin.
Esta escala elige como valor origen el –273,15, también llamado cero absoluto, de manera que la equivalencia entre la escala absoluta y la Celsius viene dada por la expresión siguiente: T=Tc+273.15
La unidad de temperatura en el Sistema Internacional es el kelvin.
El termómetro de gas diluido
En la medida de temperaturas mediante termómetros se encuentra una dificultad añadida por el hecho de que las magnitudes termométricas utilizadas (por ejemplo, la longitud de una columna de líquido) no son exactamente lineales. Ello introduce un error de medida que puede llegar a ser considerable.
Para evitar este problema se usan termómetros de gas diluido, de mayor precisión, y que se basan en el uso de un gas encerrado en un recipiente con un émbolo (para mantener constante la presión y medir variaciones de volumen como magnitud termométrica) o en un dispositivo que permita mantener constante el volumen del gas para determinar las variaciones de su presión (que se usaría como magnitud termométrica para medir temperaturas).
absolute scale
The discovery that the temperature has a minimum value unsurpassed, estimated at-273.15 ° C, caused that, in science, was adopted as a baseline measure of theabsolute temperature or Kelvin scale.
This scale value chosen as the origin -273.15, also called absolute zero, so that the equivalence between the absolute scale and the Celsius is given by the following expression: T = Tc +273.15
The temperature unit in the International System is the kelvin.
The diluted gas thermometer
As far temperature using a thermometer is added difficulty by the fact that the magnitudes thermometric used (eg, the length of a column of liquid) are not exactlylinear. This introduces an error of measurement can be considerable.
To avoid this problem are used diluted gas thermometers, more accurate, and basedon the use of a gas enclosed in a container with a plunger (to maintain constantpressure and volume changes as measured magnitude thermometric) or in a device to keep constant the volume of gas to determine the variations of pressure (which would be used as a thermometer for measuring temperature scale).
The discovery that the temperature has a minimum value unsurpassed, estimated at-273.15 ° C, caused that, in science, was adopted as a baseline measure of theabsolute temperature or Kelvin scale.
This scale value chosen as the origin -273.15, also called absolute zero, so that the equivalence between the absolute scale and the Celsius is given by the following expression: T = Tc +273.15
The temperature unit in the International System is the kelvin.
The diluted gas thermometer
As far temperature using a thermometer is added difficulty by the fact that the magnitudes thermometric used (eg, the length of a column of liquid) are not exactlylinear. This introduces an error of measurement can be considerable.
To avoid this problem are used diluted gas thermometers, more accurate, and basedon the use of a gas enclosed in a container with a plunger (to maintain constantpressure and volume changes as measured magnitude thermometric) or in a device to keep constant the volume of gas to determine the variations of pressure (which would be used as a thermometer for measuring temperature scale).
Otras escalas
Además de las tres escalas de temperatura más conocidas (absoluta o Kelvin, Celsius y Fahrenheit), se han propuesto otras de utilidad en determinados campos de la ciencia y la técnica. Entre ellas, sobresalen la escala Rankine (ºR), preferida en ciertos ámbitos de la ingeniería, que es una escala absoluta cuya división en grados se basa en la Fahrenheit y no en la Celsius; y la escala Réaumur (ºRe), donde el intervalo se divide en 80 grados y el origen se sitúa en el punto de congelación del agua.
other scales
Besides the three most popular temperature scales (absolute or Kelvin, Celsius and Fahrenheit), have proposed other utility in certain fields of science and technology.Among them stand the scale Rankine (° R), preferred in certain fields of engineering, which is an absolute scale whose division into degrees is based on the Fahrenheit rather than Celsius, and Reaumur (No Re), where the interval is divided into 80 degrees and the origin is at the freezing point of water.
Besides the three most popular temperature scales (absolute or Kelvin, Celsius and Fahrenheit), have proposed other utility in certain fields of science and technology.Among them stand the scale Rankine (° R), preferred in certain fields of engineering, which is an absolute scale whose division into degrees is based on the Fahrenheit rather than Celsius, and Reaumur (No Re), where the interval is divided into 80 degrees and the origin is at the freezing point of water.
Formas de producir electricidad-ways to produce electricity
ENERGIA POR MAGNETISMO :
(ENERGY FROM MAGNETISM)
ENERGIA SOLAR:
(SOLAR ENERGY)
ENERGIA EOLICA:
(ENERGY EOLIC)
ENERGIA NUCLEAR:
(ENERGY NUCLEAR)
ENERGIA HIDROELECTRCA:
(ENERGY HIDROELECTRCA)
(ENERGY FROM MAGNETISM)
ENERGIA SOLAR:
(SOLAR ENERGY)
ENERGIA EOLICA:
(ENERGY EOLIC)
ENERGIA NUCLEAR:
(ENERGY NUCLEAR)
ENERGIA HIDROELECTRCA:
(ENERGY HIDROELECTRCA)
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